Thu phí toàn tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận từ 0 giờ ngày 9-8

Ngày 4-8, UBND tỉnh Tiền Giang chính thức công bố quyết định áp dụng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự kiến việc thu phí sẽ thực hiện từ 0 giờ ngày 9-8-2022 và kéo dài trong khoảng 14 năm 8 tháng.

Qua 1 tuần triển khai thu phí tự động không dừng trên cao tốc: Vẫn còn nhiều lỗi kỹ thuật

Qua 1 tuần triển khai thực hiện thu phí tự động không dừng (ETC) tại tất cả tuyến cao tốc trên toàn quốc, theo đánh giá của Bộ GTVT, công tác vận hành hệ thống ETC cơ bản ổn định. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vấn đề cần tiếp tục tháo gỡ.\r\n

Xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Ngày 17-8, UBND tỉnh Bình Phước có buổi làm việc về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).\r\n

Đề xuất khảo sát trữ lượng cát biển phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Ngày 18-8, UBND tỉnh Sóc Trăng có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.\r\n

Hoàn thành nhiều gói thầu cầu Mỹ Thuận 2 vào cuối năm 2022

Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) cho biết: Tiến độ thi công cầu Mỹ Thuận 2, đến thời điểm hiện tại, tổng giá trị xây lắp của dự án đạt 57,72%, vượt so với kế hoạch 3,48%.\r\n

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi: Tháo gỡ nút thắt giao thông, mở được liên kết vùng

Đánh giá tổng thể các lợi ích để chọn dự án ưu tiên

Nhu cầu vốn cho các dự án đường sắt trong tương lai rất lớn, lên tới 240.000 tỷ đồng, do đó việc xem xét cân nhắc thứ tự ưu tiên là rất quan trọng.

Thiếu chăm chút trạm dừng, nhà chờ xe buýt

Nhiều nhà chờ, trạm dừng xe buýt tại TPHCM ngày càng xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được sửa chữa, làm mới. Tình trạng này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn hạn chế dịch vụ tiện ích của phương tiện công cộng.\r\n

Cấp thiết giảm tải quốc lộ 51

Nhiều năm nay, tình trạng kẹt xe trầm trọng trên tuyến quốc lộ 51 (QL51) đã được các chuyên gia cảnh báo và đưa ra bàn thảo ở không ít hội nghị lớn - nhỏ về kết nối giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện các địa phương, đơn vị vẫn đang loay hoay tìm giải pháp.
\r\n

Tây Ninh: Đưa vào sử dụng nhiều tuyến đường kết nối vùng

Theo ông Nguyễn Tấn Tài, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, thực hiện chương trình hợp tác với các tỉnh thành Đông Nam bộ, đến nay tỉnh đã đưa vào sử dụng nhiều tuyến đường giao thông kết nối vùng quan trọng.\r\n