Thông tin từ Cảng HKQT Nội Bài cho biết, số lượng hành kh??ch qua cảng vẫn đang tăng trưởng “nóng”, liên tục lập đỉnh mới. Đơn cử, ngày 24-6, số lượng hành kh??ch qua cảng đạt 102.000 lượt khách, ngày 25-6 đạt hơn 104.000 lượt khách trong đó có gần 93.000 lượt khách nội địa. Dự báo đầu tháng 7, con số này có thể lên tới 110.000 lượt khách, tăng hơn 40% so với cùng kỳ trước khi xảy ra dịch Covid-19.
Trong khi đó, nhà ga hành kh??ch T1 được hoàn thành từ năm 2001, thời gian khai thác hơn 20 năm. Mặc dù sân đỗ ô tô phía trước nhà ga T1 đã được nâng cấp từ 400 vị trí đỗ lên thành 555 vị trí đỗ nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu, do lượng phương tiện cá nhân tăng mạnh.
Trong thời gian qua, Cảng HKQT Nội Bài ghi nhận số lượng phương tiện cá nhân ra vào đón khách cao gấp 3 lần so với trước đại dịch Covid-19, gây áp lực lớn đến luồng di chuyển và sân đỗ ô tô. Ngược lại, tỷ lệ hành kh??ch sử dụng phương tiện công cộng để di chuyển đến Cảng HKQT Nội Bài hiện giảm mạnh so với trước dịch Covid-19, chỉ đạt khoảng 30%.
Cảng HKQT Nội Bài đã tăng cường lực lượng an ninh hàng không, phối hợp với Đồn công an Nội Bài điều tiết phân luồng phương tiện; mở tất cả các cửa soát vé làn ra trong các khung giờ; hạn chế các phương tiện xe ưu tiên dừng đỗ tại các vị trí trước nhà ga hành kh??ch T1, tạo luồng giao thông thông thoáng cho hành kh??ch.
Cảng HKQT Nội Bài khuyến nghị hành kh??ch hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, tăng cường sử dụng phương tiện vận chuyển công cộng để dễ dàng tiếp cận nhà ga. Các phương tiện lưu ý đợi sát giờ máy bay hạ cánh mới vào đỗ chờ, không nên đến quá sớm gây áp lực lên sân đỗ, đồng thời tuân thủ các quy định về luồng tuyến. Các phương tiện dừng đỗ sai vị trí, quá thời gian quy định sẽ bị lực lượng an ninh hàng không khóa xe.
Đồng thời, Cảng HKQT Nội Bài cũng đang hoàn thiện h??? sơ trình Bộ GTVT cho phép lập h??? sơ điều chỉnh quy hoạch cục bộ để bố trí b?? sung 1 sân đỗ ô tô phục vụ người dân. Hiện các đơn vị liên quan đang hoàn thiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất các khu vực trong phạm vi quản lý của cảng.